Eli eilen pötkähti pihalle 3 kpl Mitsun evoja numeroinaan 8, 8 ja 9

Evo 9 vaihdettiinn Eibach:n pro kitti jouset.

On melko helpoksi tehty tuo tolppien irroitus. Olisiko syynä tuo melko vankka ralli tausta?

Sitten toiseen evo 8 laitettiin K&N typhoon kitti eli korvattiin alkup ilmanputsari putkineen hiukan paremmalla versiolla.

Kitin mukana tulee melko tarkat asennusohjeet merkistä ja mallista riippumatta. Olisiko syynä tuo amerikkalainen tausta???

Evo 9 tuo kitti penkitettiin tuossa taanoin ja vaikutus oli melko selkeä. Tehoa 14hp lisää ja vääntökin parani yli 30Nm eli melko halpa viritys ainakin tuollaiseen kiinalaiseen turpo koneeseen?!